2024 年小鹏汽车财报亮眼。Q4 交付量创新高，显示其市场竞争力的提升。这意味着更多用户对小鹏汽车的认可与需求，为公司后续发展奠定坚实基础。同时，毛利率持续增长，表明公司在成本控制和产品盈利能力方面取得显著成效。较高的毛利率有助于提升公司的盈利水平，为研发投入、市场拓展等提供充足资金。这一成绩既体现了小鹏汽车在技术创新、生产管理等方面的努力，也预示着其未来发展的良好态势，将进一步推动公司在新能源汽车领域的持续进步。

3月18日，小鹏汽车发布2024年第四季度及全年财报。第四季度总交付量达91,507辆，刷新历史纪录；营收161.1亿元，同比增长23.4%，环比增长59.4%，毛利率提升至10.0%。2024年总收入408.7亿元，同比增长33.2%，全年毛利率14.3%。小鹏汽车董事长何小鹏表示，公司将专注于提高体系能力、用户产品力、AI和整车技术广度、商业化能力和全球化能力。新车型和升级改款车型的交付爬坡将助力销量在二季度跨过产品换代过渡期，计划下半年交付多款新品，包括纯电和鲲鹏超级电动产品，到2026年底实现从紧凑型到大型的完整产品布局。

小鹏汽车净亏损由2023年的103.8亿元缩减至2024年的57.9亿元，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币419.6亿元。何小鹏分享了小鹏的“三条增长曲线”：AI+汽车、从中国走向全球市场、具身人形机器人以及与汽车产业更深度的融合。AI+汽车方面，小鹏训练了数百亿参数规模的云端基座模型，采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练，通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力。今年下半年，小鹏将在国内市场率先实现L3级别智能驾驶的软件能力和体验；2026年，还将规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型。