比亚迪超级 e 平台重磅发布，具有重大意义。该平台凭借先进技术，引领电动车充电迈入兆瓦时代。它大幅提升充电速度，能在短时间内为电动车快速补能，极大减少充电等待时间，满足用户日常出行需求。兆瓦级充电能力意味着可同时为多辆电动车快速充电，提升充电基础设施的效率和利用率。这一创新将推动电动车行业发展，加速电动车普及进程，为绿色出行提供更便捷、高效的解决方案，引领电动车充电领域迈向新的高度。

3月17日，比亚迪在深圳发布了超级e平台技术，该技术以全域千伏架构、兆瓦闪充、闪充电池和3万转电机为核心，旨在实现充电速度与燃油车加油效率的全面对标。超级e平台的核心技术包括千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充、3万转电机和1500V碳化硅芯片等，这些底层创新重新定义了电动车的性能和超充边界。

比亚迪汉L EV和唐L EV作为首款搭载超级e平台的车型，能够实现峰值充电速度1秒2公里，闪充5分钟续航400公里。在性能上，单模块电机功率达到580kW，最高速度可达305.56km/h。超级e平台的全球首个纯电乘用车1000V高压架构，使得电池、电机、电源、空调等都适配1000V级，大幅提升能量传输效率，引领电动车进入千伏时代。

比亚迪还发布了全新的闪充电池，实现了最大充电电流1000A，充电倍率达到10C，即全球量产最高水平。在1000V充电电压和1000A的充电电量下，闪充电池能够实现最大1兆瓦的充电功率。此外，比亚迪自研的全液冷兆瓦闪充系统，最大充电功率达到1360kW，占地面积仅1.5平方米，且兆瓦闪充枪重量仅为2kg，便于用户操作。比亚迪计划在全国规划4000多座兆瓦闪充站，以解决充电桩不足的问题，并利用双枪快充、智能升压技术提高公共充电桩的充电功率。