5月21日，小米汽车官方对小米YU7GT的越野能力进行了说明。小米YU7GT定位为长途旅行的跑车级SUV，并非专业硬派越野车，因此不建议挑战极限越野路况。然而，对于日常自驾中遇到的非铺装路、湿滑小路、坑洼山路等，小米YU7GT能够轻松应对，满足大部分长途出游的路况需求。

在硬件配置方面，小米YU7GT配备了闭式双腔空气悬架，最高离地间隙可达219毫米，足以应对普通坑洼路面和乡间土路，减少底盘刮擦风险。此外，车辆还搭载了eLSD电子限滑差速器，能在毫秒级识别车轮打滑，自动将动力分配给抓地力更好的车轮，提高湿滑路面和不同附着力路面的起步和行驶稳定性，增强脱困能力。整车标配防刮底横梁，电池包带有防弹涂层，有效保护电池，降低用车损耗和维修风险。

尽管小米YU7GT具备良好的通过性和脱困能力，但官方强调，车辆并不适合高强度越野、陡坡穿越等极限场景。在复杂路况行驶时，建议放慢车速，仔细观察路况，确保安全。更多关于小米YU7GT的详细配置和性能信息，将在5月21日晚间的发布会上公布。