近日，加拿大市场对中国电动汽车的开放态度引发行业关注。加拿大政府放宽了对中国电动车的进口限制，并降低了关税，使得中国电动车得以正式进入北美市场。2024年10月，加拿大曾对中国电动车加征100%关税，而今年1月，加方宣布给予中国电动车每年4.9万辆进口配额，配额内关税降至6.1%，自3月起正式发放首批许可。

中国车企迅速响应加拿大政策的变化，加速布局当地市场。吉利旗下18台莲花ELETRE纯电超跑SUV已从上海启运加拿大，成为关税下调后首批抵加的中国制造高端电动车。奇瑞也已向加拿大发运约150台车辆，未来三个月还将追加1000辆，首批10家经销商计划6月底运营。比亚迪也在积极推进认证与渠道建设，计划年底前开售。

加拿大经销商对中国电动车的热情高涨，世纪汽车集团CEO麦吉利夫雷专程赴北京车展考察，对中国电动车的用料、设计与驾乘体验给予高度评价。多伦多经纪公司DSMA收到近400家经销商的合作咨询，正牵线比亚迪、吉利、奇瑞等车企对接资源。消费者调研显示，55%的加拿大受访者考虑购买中国电动车，67%对中国品牌有认知，性价比、品质是核心吸引力。民众普遍认为，中国电动车入市将丰富选择、激活市场，为消费者带来更多实惠。