5月17日，美国新能源汽车制造商Fisker公司申请破产保护，导致约1.1万名Fisker Ocean SUV车主面临困境。车主们的车辆失去了软件核心功能，远程升级服务终止，联网服务停用，车辆质保作废。面对这一局面，车主们自发组织起来，逆向破解车辆软件，接入控制器局域网总线系统，并在GitHub上搭建开源工具，形成了一个由志愿者运营的开源民间车企。

Fisker的倒闭速度令人震惊，曾手握超3.1万辆Ocean SUV订单，潜在营收高达17亿美元，却在资金耗尽前仅造出1.1万辆整车，负债规模超10亿美元。车主协会迅速聚拢4000名成员，聘请专业技术人员逆向破解软件补丁，团购汽车零配件，免费开展车钥匙匹配服务，并在全球多地提供“流动维修医师”公益项目。

技术研发方面，车主们围绕Fisker Ocean SUV构建了一个开源技术生态。开发者迈克尔·奥伊在GitHub平台逆向还原了Fisker官方掌上用车App的应用程序接口，开发出智能家居系统适配程序。此外，Fisker Ocean SUV的控制器局域网总线文件也已公开上传，车友社群正逐一完成线路功能测绘梳理。这些开源改造成为社群技术攻坚的核心方向。