5月17日，加拿大市场对中国电动汽车的开放引起了当地经销商的极大兴趣。迈克尔·麦吉利夫雷，管理着加拿大新斯科舍省和新不伦瑞克省的10家汽车经销店，正在积极寻求成为销售中国电动汽车的经销商。他和其他加拿大经销商参加了北京车展，与中国汽车制造商建立联系，并体验了可能出口到加拿大的车型。麦吉利夫雷对中国汽车的质量和设计给予了高度评价，认为它们将改变加拿大汽车行业的格局。

加拿大政府允许每年进口4.9万辆中国电动汽车，并享受6.1%的最惠国关税，这一政策使得中国汽车制造商看到了在加拿大市场设立经销店的机遇。多伦多郊区汽车经销商经纪公司DSMA的CEO法里德·艾哈迈德表示，他们收到了近400家加拿大经销商的咨询，这些经销商对中国品牌表现出了极大的兴趣。艾哈迈德正在帮助这些经销商与比亚迪、吉利和奇瑞等中国汽车制造商建立联系。

尽管加拿大汽车制造商协会对销售中国产电动汽车的决定表示担忧，但加拿大政府通过限制享受低关税待遇的中国电动车销量至4.9万辆，作为对中国车企进入本国市场的“安全护栏”。汽车行业咨询公司S&P Global Mobility预测战略副总裁迈克尔·罗比内认为，中国车企在加拿大市场的份额虽然可观，但不足以显著改变竞争格局。