5月15日，中国汽车零部件产业迎来历史性拐点，中国零部件企业凭借成本、效率和质量的综合优势强势崛起。日本车企如丰田、日产开始大规模采购中国零部件，以应对中国品牌的价格竞争。丰田计划2025年推出的铂智3X纯电SUV近九成零部件来自中国供应商，日产也在其N7纯电轿车中大幅增加中国零部件采购。

中国零部件企业的成本优势明显，较日企低30%-40%，效率上接单后10个月即可量产，而日企需18个月以上。在质量上，日系巨头如丰田合成、万宝井等均承认中国零部件与日品质量差距已基本消失。日系供应商面临内外失守的危机，国内市场部分企业陆续清算、关闭在华工厂，海外市场丰田计划2028年起在东南亚基地全面采用中国零部件，打造低成本新能源平台，成本降低30%。尽管部分日企如丰田合成和武藏精密尝试通过获得中国品牌订单突围，但中长期来看，中国零部件企业正全面渗透，日系供应商转向印度等市场暂避，难以阻挡中国企业的追赶。