5月12日，理想汽车CEO李想发表文章，阐述了公司自研芯片的初衷。李想指出，理想汽车自研芯片并非为了跟风或展示技术能力，而是为了解决现有供应商技术无法解决的问题，使AI技术在物理世界中得到有效应用。他强调，理想汽车不仅要自研芯片，还要布局更多底层核心技术，以实现全链条自主设计和负责，追求像苹果一样的卓越用户体验。

李想提到，理想汽车的首款自研座舱芯片“马赫100”已成功量产，并将在全新理想L9车型中搭载。这款芯片的总算力高达2560TOPS，单颗马赫100的有效算力是英伟达ThorU的3倍。在紧急情况下，理想L9的双马赫100芯片能更早感知风险，更快做出避险动作，提供更高的帧率和更短的反应时间。这不仅提升了参数表现，更在关键时刻发挥作用，体现了理想汽车在用户体验上的追求。