特斯拉中国版 FSD 升级取得显著进展。HW 3.0 车型在测试中表现提升，其自动驾驶功能更趋成熟，能更好应对各种路况和场景，为用户带来更安全便捷的驾驶体验。而对于 HW 4.0 版本，市场充满期待，有望在感知能力、决策效率等方面实现更大突破，进一步提升自动驾驶的水平，让车辆更接近真正的无人驾驶状态，为未来出行带来更多可能性，也将推动特斯拉在自动驾驶领域的持续领先地位。

3月15日，特斯拉中国员工在NGA论坛透露，搭载HW 4.0芯片的特斯拉车型已收到第一批FSD推送，但效果并不理想。该员工拥有两台搭载HW 3.0的Model 3性能版，已收到V12.6.4内测版推送，并完成了350公里测试。这是特斯拉中国版FSD的首个迭代版本，相较于首个版本，进步显著，未出现闯红灯和严重违章情况。该员工认为，特斯拉中国版FSD目前仍处于训练阶段，HW 4.0车型因其更高的算力上限，预计新版本的表现将超出预期。

此外，有消息称特斯拉与百度合作提升FSD性能，但特斯拉否认，称合作仅限于地图导航层面。2月25日，特斯拉在中国大陆推出了类似美国市场的FSD功能——城市道路Autopilot自动辅助驾驶，但实际表现引发争议。由于中美两国的限制，特斯拉无法将中国数据传输至美国训练，也无法在中国引进足够的GPU进行训练。特斯拉FSD辅助驾驶系统收费6.4万元人民币，而其电动汽车起售价为23.55万元。