特斯拉中国版 FSD 升级取得显著进展。HW 3.0 车型在测试中表现提升,其自动驾驶功能更趋成熟,能更好应对各种路况和场景,为用户带来更安全便捷的驾驶体验。而对于 HW 4.0 版本,市场充满期待,有望在感知能力、决策效率等方面实现更大突破,进一步提升自动驾驶的水平,让车辆更接近真正的无人驾驶状态,为未来出行带来更多可能性,也将推动特斯拉在自动驾驶领域的持续领先地位。
3月15日,特斯拉中国员工在NGA论坛透露,搭载HW 4.0芯片的特斯拉车型已收到第一批FSD推送,但效果并不理想。该员工拥有两台搭载HW 3.0的Model 3性能版,已收到V12.6.4内测版推送,并完成了350公里测试。这是特斯拉中国版FSD的首个迭代版本,相较于首个版本,进步显著,未出现闯红灯和严重违章情况。该员工认为,特斯拉中国版FSD目前仍处于训练阶段,HW 4.0车型因其更高的算力上限,预计新版本的表现将超出预期。
此外,有消息称特斯拉与百度合作提升FSD性能,但特斯拉否认,称合作仅限于地图导航层面。2月25日,特斯拉在中国大陆推出了类似美国市场的FSD功能——城市道路Autopilot自动辅助驾驶,但实际表现引发争议。由于中美两国的限制,特斯拉无法将中国数据传输至美国训练,也无法在中国引进足够的GPU进行训练。特斯拉FSD辅助驾驶系统收费6.4万元人民币,而其电动汽车起售价为23.55万元。
