小米 SU7 Ultra 在赛道上表现卓越。其搭载的碳陶瓷制动盘抗热衰减性能强劲，在高速激烈驾驶中能保持稳定的制动效果。高温环境下，普通制动盘易出现热衰减，导致制动距离延长，而碳陶瓷制动盘能有效抵御高温，确保每次制动都精准可靠。这使得小米 SU7 Ultra 在弯道冲刺、紧急制动等赛道场景中展现出出色的操控性和安全性，为驾驶者带来极致的驾驶体验，彰显了其在制动系统技术上的领先优势。

3月15日，小米汽车针对网友提问发布了答网友问（第126集），涉及小米SU7 Ultra轮胎选择、赛道试驾刹车片烧红情况以及激光雷达被遮挡问题。针对城市驾驶和赛道驾驶的不同需求，小米SU7 Ultra提供了倍耐力®P ZERO第五代长续航轮胎和高性能轮胎两种选择，前者适合城市驾驶，后者则提供更好的加速性能和制动距离。此外，小米还提供了即将上市的“竞速套装”，包含倍耐力P ZERO TROFEO RS半热熔胎及倍耐力P ZERO 5高性能轮胎，满足不同驾驶场景需求。

在赛道试驾中，小米SU7 Ultra的刹车片烧红属于正常现象，不会影响刹车性能。车辆配备了超大尺寸碳陶瓷制动盘，工作温度高达1300摄氏度，具备极强的抗热衰性能，满足连续赛道驾驶需求。关于激光雷达被遮挡的问题，小米汽车建议车主使用干净的棉布轻轻擦拭激光雷达视窗表面，以恢复正常。小米汽车高阶智驾版本拥有自研的激光雷达脏污/遮挡算法，降低误报警和功能降级频率，提升智驾功能安全性与稳定性。

对于车主询问的加装电动前备厢盖问题，小米汽车官方售后暂时不提供该服务，并提醒车主自行改装/加装的车身零件和附件无法享受质保。