联大前主席:割裂世界人人皆输家
创始人
2025-03-15 11:06:29
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以下是 200 字阐述:

专访联大前主席时,他强调在割裂的世界中人人都将是输家。当今世界,地缘政治冲突、文化差异导致的隔阂日益加剧,国家间相互孤立、民众间相互对立。这种割裂阻碍了信息流通、合作机会,使得全球问题难以有效解决,如气候变化、贫困等。而只有打破隔阂,促进交流与理解,各国才能携手应对挑战,实现共同发展。人人都应意识到,世界是一个命运共同体,割裂只会让大家都陷入困境,唯有团结协作,才能让每个人都成为赢家,共享和平与繁荣的未来。


第77届联合国大会主席、匈牙利总统办公室环境可持续发展事务主任克勒希·乔鲍日前接受中国日报中国观察智库专访。他表示,全球经济重心正在向非西方经济体转移,在全球地缘政治割裂加深的背景下,加强国际合作至关重要。

与崛起的东方合作能有长远的未来

在过去几年里,我经常访问中国,每次来我都很高兴。匈牙利和中国已经建交75年了,我们携手走过了漫长的岁月。几年前,两国关系提升为战略伙伴关系。这意味着两国在金融、科技、教育、文化、贸易、工业和旅游等领域建立了紧密的联系,这些领域都事关发展的核心。

推动世界经济发展的最强大动力正在转向东方。几十年前这种最活跃的力量在西方,但现在已经转移到了东方。因此每一个国家,包括像匈牙利这样的小国,自然希望与经济繁荣的国家建立富有成效的合作关系,而中国正是世界上的主要强国之一。在全球经济中,远东的经济权重正在迅速增长,中国、印度、中南半岛、印尼在内。这意味着,如果其他国家想要健康地发展,确保技术、金融、工业方面,甚至是更广泛的经济领域都有所发展,就必须和这些国家建立有益的联系和有益的合作。

可持续发展目标任重而道远

汽车业是匈牙利经济中的一个战略性重点行业,匈牙利经济超过20%都与汽车和交通运输业有关。交通运输业行业对气候环境的危害将日益减少,这是未来一个全球性的趋势。因此,了解世界的发展方向非常重要,世界正在从污染较重的产业转向污染较轻的产业,从高污染产业驱动转向轻污染产业驱动。很明显,电动汽车、电动公交车、电动卡车将在未来占主导地位。

未来的发展方向不可置疑,但目前的争论焦点是,如何才能以尽可能低的环境影响来把这一未来图景变为现实。没有哪一个方法是完美的,每一次投资都有其优势和不足。我们的任务就是与投资者和技术人员一起,确保下一次投资产生的环境污染比之前更少。

我曾是联合国大会可持续发展目标开放工作组的联席主席。大约10年前,我们制定了可持续发展目标。现在,行动时间已经过去了60%多,但预期目标只完成了17%,距离既定目标还差得很远。我们必须弄明白为什么我们的成效如此缓慢。当然,问题可能出在钱上,比如融资短缺,我们也可能缺乏一些技术,或者说技术已经有了,但我们并没有高效地利用它们。

地缘政治割裂阻碍了全球转型

我非常关心的一个问题是,这个世界正面临着日益加深的地缘政治割裂。过去,各国也曾一起协同工作,全球性的机构创造了全球化环境。但现在,我们看到了世界主要权力中心之间的地缘政治分裂正在加深。如果我们任由这种趋势继续发展,那首先意味着,我们将失去世界市场,世界会被分成一个个区域性市场。世界还将出现区域性的技术发展,并将出现对立的经济、政治阵营。这不利于人类,也不利于实现我们达成的转型共识。

如果我们将地缘政治心态强加于气候融资、生物多样性、海洋和水资源问题上,那么结果不会是另一个“零和”游戏,而将是一个“负和”游戏,也就是说每个人都将是输家。

至于关税问题,是的,贸易战又要打起来了——在中国和欧盟之间,在中国和美国之间。我不喜欢这样。我非常希望在不久的将来,我们能找到一个良好的共存方式。我们必须找到彼此之间的共同点。

出品人:朱宝霞 邢志刚

监制:姚英 柯荣谊

制片:宋平 董继荣 李晓亮

记者:张周项 张钊 唐文若

审核:林虹 侯丽娜

摄像:苏义文 李威尔

剪辑:李威尔

实习生:陆添玥 张珺 万焯燃

中国日报网

中国日报中国观察智库

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