4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志重申了华为在汽车产业的战略定位。靳玉志表示，华为旨在成为智能网联汽车时代的“电子螺丝钉”，专注于产业赋能而非竞争。他强调华为不造车，而是帮助全球车企伙伴造好车、卖好车，这一战略始终清晰且未有动摇。

靳玉志进一步解释，华为的业务边界明确，依托于30多年在ICT、数据通信、光通信等领域的技术积累，将高质量、高可靠的经验引入汽车领域。华为专注于提供先进的辅助驾驶系统（乾崑ADS）和智能座舱（鸿蒙座舱）等智能化增量部件，不涉足整车制造。他指出，华为只做智能化的电子螺丝钉，只有帮助车企伙伴成功，华为才能成功，因此形成了不同的合作模式。

数据显示，华为乾崑智驾ADS累计使用辅助驾驶里程已达95.6亿公里，预计本月将正式突破100亿公里，展现了华为在智能驾驶领域的技术实力和市场应用的广泛性。