4月9日，宝马公司宣布了其即将推出的X5氢燃料电池版车型iX5 Hydrogen的初步信息。这款跨界SUV在WLTP工况下的续航里程最高可达750公里，按EPA标准测算约为619.6公里。宝马表示，这一续航表现的提升得益于一套全新的扁平式储氢系统。该系统包括7个高压储氢罐，采用碳纤维增强复合材料打造，并以并排平铺的方式布局，实现了空间利用率的极致优化。这些储氢罐相互连通，整体夹在两层金属板之间，形成一个完整的密封单元，可储存至少7千克氢气，加氢时间不到5分钟。

宝马iX5 Hydrogen的电动化设计还包括兼容宝马第六代高压电池的扁平式储氢系统，使得宝马可以在两种动力构型间灵活切换，降低生产复杂度。新车还将搭载第三代现代化燃料电池系统与创新型高压电池。宝马确认将搭载新世代技术，包括全新的“Heart of Joy”动力总成与底盘控制软件。宝马iX5 Hydrogen计划于2028年正式投产，成为该款跨界SUV的五大动力选择之一，其余动力包括纯电动、插电混动、柴油及汽油版本。