4月2日，小米汽车在直播中展示了新一代SU7的拆解过程，详细介绍了车辆的设计、性能和品质。新一代SU7 Pro版和Max版分别进行了拆解和功能演示，涉及外观、内饰、电子电气架构、底盘、车身安全和电池包等方面。外观上，新SU7采用3C2B车漆工艺，双层锻造轮毂，前保险杠集成4D毫米波雷达和主动进气格栅。内饰方面，新SU7中控设计对称，门板大面积软包，座椅舒适性提升，音响系统升级至25扬声器。电子电气架构上，新SU7整合了座舱、辅助驾驶等模块，提升了配电安全性。底盘系统融合了高性能智能底盘技术，制动系统采用NAO配方，提升了刹车性能。

新一代SU7在安全性能上表现突出，高强度钢和铝合金占比达90.3%，标配9个气囊，电池包升级了物理防护，热安全能力出色，通过了高温满电针刺试验。自3月19日发布以来，新一代SU7迅速开启交付，9天内交付超过7000台，锁单量超4万台，创下交付速度记录。首批车主中，女性用户占34%，增换购比例60-70%，7成新用户直接选择了新一代SU7。小米汽车还冠名了中国汽车场地职业联赛等赛事，并成为2026北京半程马拉松官方合作伙伴。