文丨王庆峰
近日,张雪机车在世界超级摩托车锦标赛中连续两次夺冠,这是中国摩托车首次站上国际顶级赛事最高领奖台,一举打破杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。
张雪机车夺冠背后,是中国制造的硬核支撑。这次夺冠的赛车,从发动机、关键零部件到整车调校,都实现了自主国产化。“一头一尾”两项核心部件——头盔与排气管,均来自江门,而作为“心脏部件”的发动机的气缸也由江门打造,发动机气门则由佛山研发。
这份“硬核支撑”不是偶然,而是广东作为“摩托大省”的实力彰显。数据显示,2025年全行业完成燃油摩托车销量1846.15万辆,在销量前10的厂商中,广东占据5席,占全国总销量的三成以上。其中,江门更是广东摩托产业的核心腹地。
从上游关键核心部件,到中游整车制造,再到下游销售配修市场,江门已经形成完整产业链,研发和制造高效协同,“足不出市”就能让“图纸变整车”。2025年,江门摩托车出口份额占全国近1/4,相当于全国每出口5辆摩托车,就有1辆来自江门。
赛道上的逆袭,不仅是张雪机车的荣耀,也是“中国造”“广东造”“江门造”的高光时刻。在不断完善的产业生态体系中,“广东造”将以更高品质、更强实力驰骋全球,托举更多中国奇迹。