张雪机车夺冠,“头+尾+发动机心脏”全是江门造
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2026-04-01 15:17:14
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在3月29日结束的世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站WorldSSP组别中,中国摩托车制造商张雪机车在该站赛事双回合正赛中相继夺冠,实现中国摩托车制造商在WSBK赛事中的历史性突破,打破欧美日品牌(杜卡迪、雅马哈等)长达数十年的垄断。

热血故事背后,是中国制造硬核实力的坚实支撑。如果说发动机是摩托车的“心脏”,那么发动机气缸便是“心脏中的心脏”;而车手头盔与机车排气管则分别守护着“头部安全”与“尾部动力”。此次夺冠赛车上,“一头一尾”两项核心部件——头盔与排气管,以及发动机的“心脏”陶瓷气缸,均来自江门。侨都制造为冠军的诞生提供了重要支撑,也印证了江门依托国家、广东省产业政策,推动制造业高质量发展的显著成效。

头部守护

鹏程头盔“筑牢”冠军安全防线

比赛结果出来后,鹏程头盔LS2官方微博第一时间发文祝贺:“恭喜张雪机车,也恭喜我们自己。一同登上WSBK葡萄牙分站冠军舞台。”


LS2头盔是江门鹤山本土企业——江门市鹏程头盔有限公司(以下简称“鹏程头盔”)旗下自主高端品牌。此次夺冠车手佩戴的LS2头盔(FF805雷霆奉)成为赛场焦点之一,为中国机车驰骋世界赛场筑牢安全防线。

作为扎根江门鹤山共和镇的国际高端头盔制造商,鹏程头盔创办于1990年,并于2007年创立LS2自主品牌,产品通过FIM等全球顶级赛事的严苛认证,成为国际顶级车手的信赖之选。

近年来,鹏程头盔生产的LS2头盔是MOTO GP、MOTO2、MOTO3、WSBK等国际顶级赛事的常用装备,2022年北京冬奥会期间,LS2头盔被瑞士、奥地利、罗马尼亚等国雪车队选用。

鹏程头盔的全球竞争力,正是江门落实制造业高端化、智能化、绿色化要求,培育本土自主品牌的成果

尾部保障

瑞跃实业排气管助力极速冲刺

江门市瑞跃实业有限公司(以下简称“瑞跃实业”)成立于2004年12月,是一家集设计、制造、销售各类体育、休闲摩托车燃油箱、挡泥板、排气管(消声器)及碳纤维等系列产品于一体的综合性企业,打造出了在行业内有较高知名度的“疯老头”(CRAZY OLD MAN)等自主品牌。该公司为10余家国内主机厂提供优质稳定的配套服务,是包括张雪机车在内多个国际知名摩托车改装品牌的长期合作伙伴,产品畅销欧美、日韩、东南亚和国内市场。

公司总经理助理陈化柱告诉记者,为了满足排放和极速功率要求,张雪机车820RR-RS赛车车型顶配的消音器分段分别采用了碳纤维材料、航空级铝合金材料、钛合金材料。其中,钛合金材料在面对改款消音器时,因形状变化大,成型和焊接的难度非常大,对工艺与技术要求极高。为提升钛合金质感与耐候性,瑞跃实业采用特殊表面处理工艺。

陈化柱说,内部结构部分,瑞跃公司长期配套从300cc到2000cc排量的巡航车、赛车、越野车等,凭借20多年的技术积累,为“张雪机车”夺冠提供了关键技术支撑。

瑞跃实业的技术突破,彰显蓬江摩托车产业链在数智化转型、新材料应用上的深厚积累,是江门制造向高价值攀升的缩影。

发动机“心脏”

朝扬精密陶瓷气缸突破性能极限

气缸是发动机燃烧室的核心载体,活塞在气缸内的高速往复运动,直接完成动力的转化与输出。这意味着,气缸的耐磨度、耐高温性能、摩擦系数、轻量化水平,不仅决定了发动机的使用寿命,更直接影响着动力损耗、输出上限与整车操控性,是突破摩托车性能瓶颈的“命门”所在。传统铸铁气缸早已无法满足顶级竞技赛事对发动机轻量化、高功率、高稳定性的严苛要求,而陶瓷气缸技术,正是破解这一难题的关键钥匙。

扎根江门近28年的江门市朝扬精密制造有限公司(以下简称“朝扬精密”),正是国内摩托车陶瓷气缸技术的领军者与破局者。早年间,国内陶瓷气缸技术完全被国外企业垄断,国内厂商在核心部件上长期受制于人。2008年,面对国内摩托车行业的转型阵痛,朝扬精密董事长林崇传毅然选择攻坚陶瓷气缸赛道,从意大利引进相关技术后,开启了长达五年的纯研发攻关之路。

数据是技术实力最直观的体现:该车型赛道限量版820RR-RS的最大功率153.6匹,红线转速15250转,零百加速进入2秒级,极速可达299km/h,陶瓷气缸的硬核性能成为发动机极限输出的坚实保障。

这些性能优势,最终都转化为发动机的核心竞争力。更薄更轻的陶瓷膜,实现了发动机的极致轻量化,大幅提升了整车的操控灵活性;更低的摩擦系数,最大限度减少了动力运转中的损耗,让发动机的动力输出更直接、更强劲;而超高的硬度与耐高温性能,则保障了发动机在赛道高负荷、高强度的持续运转中,依然能保持稳定的性能表现与超长的使用寿命。这正是竞技赛车能在赛道上持续爆发极限性能、拉开与国际豪强差距的核心底气,也让朝扬精密在高端发动机赛道拥有巨大的未来发展潜力,有望实现更大突破。

“一头一尾一心脏”江门造

彰显侨都制造硬实力

从头部安全守护、尾部动力输出,到发动机核心“心脏”,江门制造为冠军保驾护航,背后是江门摩托车产业集群的硬核实力。

江门是全国首个“中国摩托车产业示范基地”。2025年,江门摩托车产业实现工业总产值418.09亿元,同比增长23.7%;整车产量543.38万辆;出口额超210亿元,增长超四成,出口份额接近全国四分之一。全国每出口5台摩托车,就有1台来自江门,近三年出口额年均增长高达30.7%。江门拥有超110家规上企业,形成完整产业链——大长江摩托车销量连续20年行业第一,珠峰摩托、建雅摩托“香帅机车”、星火减震器等均表现突出。

2026年,江门摩托车产业高质量发展步伐加快:3月,广东升仕工业集团在鹤山追加投资20亿元(累计总投资50亿元),建设高端机车智能化生产基地,目标打造全自动无人示范性工厂,达产后年增摩托车整车产能约120万辆、年产值超100亿元。

政府层面,江门致力将摩托车产业作为“金字招牌”,依托侨都优势助力产品出海,力争2026年产业链产值突破500亿元。品牌推广方面,2025年11月成功举办首届中国侨都(江门)摩托产业文化周活动,今年将继续谋划打造全国知名IP。

未来,随着江门高端装备产业集群加速壮大,持续优化产业布局与法治化营商环境,推动更多江门造核心部件、优质产品亮相国际顶级赛场,持续书写江门智造攀登世界技术巅峰的崭新篇章。

来源:江门日报(文/记者 邓少军 谌磊 张浩洋 图/受访者供图)

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