3月31日，小米汽车官方发布答网友问（第225集），回应了关于新一代SU7的安全辅助功能升级和碳纤维方向盘对辅助驾驶脱手检测的影响。新一代SU7在安全辅助功能方面进行了升级，AEB防碰撞辅助扩展了目标物识别种类，并提升了极端场景下的应对能力。其安全辅助的三大能力特点包括：速度覆盖范围广，前向、后向都具备AEB能力，功能速度域支持前向1-135km/h，后向1-30km/h；目标识别种类多，新增对纸箱、石头、轮胎等异形障碍物的识别能力；多功能协同工作，AEB防碰撞辅助可与AES紧急转向辅助、MAI误加速抑制辅助等联合作用，提升安全辅助系统的整体应对能力。

关于碳纤维方向盘是否会影响辅助驾驶脱手检测的问题，由于碳纤维材料特性及结构限制，方向盘上的碳纤维区域无法内置电容感应，需要握在3、9点才能通过电容感应检测驾驶员的手抓握。为优化体验，新一代SU7新增了扭矩感应，可通过轻转方向盘解除脱手提醒，但仍可能存在误报情况。建议用户在开启辅助驾驶时保持双手3、9点的规范握姿，时刻关注路况，并随时准备控制车辆。