国内首台自主研发的汽车座舱热舒适性测评系统正式发布，这一成果具有重大意义。此前，该领域长期被国外垄断，如今实现自主研发，打破了技术壁垒。该系统能够精准测评汽车座舱内的温度、湿度、气流等多项热舒适性指标，为汽车研发提供了关键数据支持。它有助于提升国内汽车的热舒适性品质，减少对国外技术的依赖，推动我国汽车行业的技术进步和创新发展，让我国在汽车关键领域迈出坚实步伐，为消费者提供更舒适的驾乘体验。

3月13日，央视新闻报道，国家机动车质检中心（浙江）设计的“汽车座舱热舒适性测评系统设备”被认定为国内首台（套）装备。该设备是国内首个自主研发的人体热舒适性测试评估系统，专为中国人群及汽车动态座舱环境设计，基于中国人群特征及汽车动态座舱特征，创新开发了中国体征热舒适假人模型和热舒适预测算法，建立起热环境测量至人体热舒适测评的完整工具链，揭示了汽车座舱瞬态非均匀环境因素对热舒适的影响机理。

该系统在传感器数量、参数测试准确度、热舒适评价结果准确性等方面超越国外产品，打破了该领域长期以来被国外垄断的局面。它为汽车企业热管理系统协同优化提供支撑，确保汽车座舱热舒适性核心诉求并实现能效提升，成为攻克“双碳”目标与用户体验升级双重挑战的关键技术装备。此外，该系统将推动汽车行业热舒适性测试评价标准体系的建立，助力汽车产业转型升级。国家机动车质检中心（浙江）由市场监管总局批准筹建，累计投资超2亿元，可满足燃油车、新能源汽车、智能网联汽车等全品类汽车产品的研发验证、检测认证等技术服务需求，形成较为完善的检验检测能力。