大众CEO炮轰增程式技术:欧洲无用,成本高昂!
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2026-03-26 17:42:31
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近日,大众品牌CEO托马斯·谢弗在接受采访时表示,增程式技术在欧洲“毫无意义”。这一观点是在上汽大众发布首款增程SUVID.ERA9X后提出的,该车型纯电续航里程为300公里,通过增程器可将总续航延长435英里。大众认为,这种技术在中国路况下适用,但在欧洲复杂路况和激烈驾驶节奏下并不适用,同时搭载大容量电池、电机与内燃机的成本过高。

谢弗指出,欧洲的碳排放法规不会为增程式技术提供政策优惠,且技术成本高昂,不具备实用价值。大众在ID.ERA车型上搭载的增程技术,只有这款大尺寸SUV有足够的动力布置空间。大众在欧洲市场中,理论上只有途观和七座版探岳两款SUV可适配这套动力系统。大众研发总监凯·格鲁尼茨也表示,若纯电动车能实现400英里续航与15分钟快充,增程式技术将失去存在必要,因为增程系统本身重量大,车辆谈不上高效。

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