3月25日，广州新机场项目开工活动在佛山市高明区举行。这座服务珠江西岸、辐射粤西地区、赋能粤港澳大湾区高质量发展的现代化国际航空枢纽，正式从蓝图迈入建设阶段，为粤港澳大湾区世界级城市群建设再添动力支撑，开启了区域航空协同发展的全新篇章。

作为“十五五”开局起步之年的重大交通工程，广州新机场的开工建设是广东机场集团贯彻全省“3+4+8”运输机场建设部署要求的关键落子，更是广东坚决扛起走在前、作示范、挑大梁的责任担当，奋力在推进中国式现代化建设中走在前列的生动实践，是广东贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，加快建设粤港澳大湾区世界级机场群，服务高水平对外开放和构建新发展格局的重要举措。

本期工程项目总投资418.08亿元，其中机场工程359.09亿元，将建设2条远距平行跑道、建筑面积约26万平方米航站楼、94个机位以及相应配套设施，预计可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。

选址于佛山市高明区的广州新机场的建设，旨在优化大湾区机场群“东强西弱”格局，为粤港澳大湾区世界级机场群补齐“关键拼图”、探索协同发展新模式。新机场建成后将直接服务广佛肇及周边超过2000万人口，同时与广州白云国际机场资源优势互补、协同发展，将更好实现粤港澳大湾区世界级机场群与城市群联动发展。未来，广州新机场将根据功能定位差异化布局航线，与广州白云国际机场共同托举广州国际航空枢纽实现能级跃升，提升全球竞争力。

广州新机场在设计上深度融合“岭南文化”与“四型机场”建设要求，从佛山祖庙、龙舟、醒狮等传统文化元素中汲取灵感，采用六指廊构型与流线型交错拱屋顶，既高效利用站坪空间，又蕴含“千龙竞发”“雄狮醒耀”的时代寓意，将成为彰显岭南文化自信的门户地标。航站楼内部将打造岭南特色园林景观与现代科技感值机区，全面构建“平安、绿色、智慧、人文”的现代化机场运营体系，实现安全防控智能化、工程建设低碳化、运行管理精细化、旅客服务品质化。

为实现多方式联运高效衔接，广州新机场将引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁等多条区域干线轨道交通，同步构建“五横四纵”高速公路网和快速路网，实现航空与多种交通方式的“无缝衔接”，旅客可在交通中心内同层完成值机、行李交运，便捷换乘其他轨道交通或地面交通。

如果说机场是城市的“空中门户”，那么广州新机场工程的意义，已不止于门户容量的提升，更在于对粤港澳大湾区发展逻辑的一次深层重构。

新机场落子珠江西岸，是顺应国家战略、优化区域资源配置的重要举措，其带来的影响，将在交通格局、区域协调、产业发展以及发展方式等多个层面逐步显现。在区域协调发展方面，新机场将与广州白云国际机场、深圳宝安国际机场形成协同联动，共同推动珠江口东西两岸融合发展。

放眼全球，国际航空枢纽的竞争，本质上也是城市综合实力的竞争。跑道规模、航线通达性与货运能力，都是关键指标。诸如新加坡樟宜机场、迪拜国际机场、香港国际机场等世界级枢纽，正是凭借高效的航空网络，持续吸引全球资本、企业与人才集聚。在这一背景下，广州新机场工程的建设，有望提升广州在亚太航空网络中的枢纽地位，并为珠三角城市群参与全球竞争提供更加坚实的支撑。

文｜记者 詹淑真

图｜粤机宣提供