3月20日,小米在新一代SU7发布会上重点介绍了车门把手的升级。小米SU7回归了车外机械拉手设计,这一改动基于深刻的安全逻辑。官方表示,新车的门把手安全设计已实现前瞻性布局,完全符合2027年实施的新版国家标准。通过结构与电子的双重优化,极大提升了车辆在极端状况下的脱困效率。
新一代小米SU7采用了三重安全冗余设计。首先,车外机械拉手在车辆碰撞后会自动解锁,支持从外部直接应急开门。其次,系统配备了门锁冗余备份电源,确保碰撞发生后电力依然能够支持正常解锁。最后,车内设有物理机械拉手,无需依赖电子解锁即可从内部快速开门。这一升级体现了小米汽车在基础工程和被动安全领域的不懈追求,旨在彻底消除用户对电子门锁在极端环境下可靠性的隐忧。
