3月18日，五大德系车企2025财年数据显示，大众、宝马、奔驰、奥迪、保时捷业绩集体遇冷。受关税壁垒升级、电动化转型不及预期、中国市场销量疲软等因素影响，各车企利润跌幅悬殊。其中保时捷营业利润暴跌92.7%，大众利润近乎腰斩，宝马利润同比下滑6.7%。美国加征关税成为重要拖累，奥迪因此损失12亿欧元。中国市场销量下滑直击要害，宝马在华销量降幅达12.5%，奔驰、大众等品牌在华遇冷，销量与营收双双承压。

尽管在华市场遇冷、业绩承压，德系车企依旧将中国市场视作转型破局的核心抓手，纷纷加码本土化布局与产品革新。宝马将在北京车展推出专为中国打造的新世代车型，2026年计划在华推出约20款新品。大众启动史上最大规模新能源产品攻势，奥迪将投放8款新车型；奔驰规划多款中国专属车型，2026年将推出超15款全新及改款产品。保时捷聚焦数字化本土化，与中国伙伴合作开发的车载信息娱乐系统将于2026年落地。保时捷计划今年秋季公布完整的“2035战略”的具体举措。