今日，在美国加州圣何塞举行的2026年GTC大会上，英伟达宣布与比亚迪、吉利、五十铃和日产等头部车企合作，基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台打造L4级自动驾驶汽车。比亚迪、吉利和日产正在利用NVIDIA DRIVE Hyperion的量产级计算与传感器架构，开发下一代L4级自动驾驶项目。五十铃与TIER IV则利用该平台的核心组件DRIVE AGX Thor芯片开发L4级自动驾驶巴士。此外，NVIDIA正推动软件定义自动驾驶出租车（Robotaxi）的规模化应用，并与Uber扩大合作，计划到2028年在横跨四大洲的28个城市推出完全由NVIDIA DRIVE AV软件驱动的自动驾驶车队。

在安全方面，英伟达推出了Halos OS统一安全架构，该系统基于获得ASIL D最高功能安全认证的Drive OS打造，采用三层架构整合了安全中间件与可部署应用，并内置了符合NCAP五星标准的主动安全栈。在软件算法层面，NVIDIA发布了重大升级版开源模型Alpamayo 1.5，该模型能接收驾驶视频、导航指令甚至自然语言提示，随后输出带有推理逻辑的行驶轨迹。测试与验证方面，英伟达推出了基于3D高斯溅射技术的Omniverse NuRec，该技术能够直接导入真实世界的数据，快速重建并渲染出交互式的3D仿真场景，为自动驾驶系统进行极限边缘场景的压力测试。