3月11日，蔚来汽车在闭门沟通会上，其创始人、董事长兼CEO李斌表示，2025年Q4蔚来首次实现季度盈利，这只是一个起点，汽车行业的竞争是一场马拉松。李斌强调，盈利增强了用户、投资者及团队的信心，并重申2026年维持全年盈利的目标。他同时提到，尽管内存价格上涨，但蔚来目前没有调价计划，现有体系能够支撑成本上涨带来的压力。

蔚来CFO曲玉在电话会上透露，2026年公司将保持20亿元到25亿元的季度研发投入，并通过CBU经营机制提升研发效率。曲玉表示，公司会根据经营情况和ROI机制动态调整研发节奏和投入，确保对关键产品和核心技术的投入强度。基于今年五款大SUV在售以及大车在毛利率上的强势表现，2026年蔚来将力争实现Non-GAAP全年盈利。曲玉还预计，2026年一季度整车毛利率将保持2025年四季度水平，尽管受季节性和政策影响，但ES8存量订单和春节后的订单恢复情况良好，ES8交付量在一季度整体交付量中占比较高。