3月4日，华为在鸿蒙智行技术焕新发布会上推出了新一代双光路图像级激光雷达，标志着全球量产最高规格的激光雷达产品线束达到896线。该技术采用华为乾崑首创的双光路专利技术，通过两个不同焦段的激光接受单元协同工作，实现“高清画中画”成像效果，能够清晰捕捉高于底盘的小目标障碍物、低反射率障碍物、异型障碍物等。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，新一代激光雷达可识别120米外14cm的目标，对于横倒锥桶等视觉难以训练的异型障碍物，感知识别距离提升77%。问界M9旗舰版与尊界S800将成为首批首发搭载车型。

同日，比亚迪宣布将于3月5日举办第二代刀片电池与闪充技术发布会。第二代刀片电池在保留安全性特点的同时，将在能量密度和续航上有更大提升，并在低温性能上大幅优化。与之配套的兆瓦闪充2.0技术，将实现一秒充电续航2公里。比亚迪已在全国范围内启动兆瓦闪充桩的大规模部署。此外，王朝网旗下首款D级旗舰SUV“大唐”也将同步上市，并搭载上述两项技术。比亚迪董事长王传福曾表示，比亚迪国内市场销量出现下滑，技术领先度不及前几年，技术成果的市场惊艳度有所下降，叠加行业同质化特征渐显，这一变化符合产品及技术发展的周期性规律；低温充电速度慢等用户需求痛点，也亟待通过技术突破予以解决。华为、比亚迪两大头部企业的技术突围，或为自身开辟新的增长空间，也将倒逼行业技术迭代，推动中国汽车市场从单纯销量的比拼转向技术、安全的全方位竞争。