2月24日，极星汽车宣布了其未来三年的产品规划，旨在挑战德国高性能汽车品牌。极星计划在2026年推出极星5，并推出极星4的全新版本，预计为一款旅行车。2027年，第二代极星2将发布，而2028年则计划推出紧凑型SUV极星7，以扩大品牌商业布局。这一轮产品攻势是在公司经历财务压力后，获得母公司吉利控股9亿美元资金支持的情况下进行的。

极星的战略目标是全面升级，CEO福兰明确表示，公司将直接对标宝马M与奔驰AMG。极星计划将目前仅限极星2限量车型使用的BST“Beast”标识打造为独立高性能子品牌，未来高性能车型将采用更硬朗的底盘调校、更偏向赛道的操控设定，并带来更迅猛的加速体验。极星2、3和4都将推出高性能衍生版本，极星5也有望推出更激进版本，目标锁定奥迪RS系列以及最新高性能纯电旗舰车型。

作为新阶段的旗舰，极星5将搭载112kWh电池与800V高压架构，性能版输出884马力与约1015N·m扭矩，定位纯电豪华GT市场。新一代极星2预计转型为传统三厢轿车，车身尺寸可能超过现有约4600mm，并推出对标特斯拉Model3Performance的版本。极星7则定位高端紧凑型C-SUV市场，目标是在零排放领域进一步提升品牌影响力。