特斯拉 Model 3 在丹麦的安全检测中失败率高达 23%,这一数据远超其他竞品。安全检测是评估车辆安全性的重要环节,如此高的失败率引发了广泛关注。这可能意味着 Model 3 在某些安全方面存在缺陷或不足,如制动系统、车身结构等。消费者在购买车辆时,安全是首要考虑因素之一。高失败率的情况可能让消费者对 Model 3 的安全性产生疑虑,也提醒特斯拉需要重视并改进其生产和质量控制流程,以提升车辆的整体安全性。
3月9日,丹麦道路交通管理局公布的检测数据显示,2020款特斯拉Model 3在安全检测中表现不佳,近四分之一的车辆未能通过。在4,668辆受检的Model 3中,有1,051辆未能通过检测,失败率高达23%,远高于其他竞争对手电动汽车的9%。检测人员在特斯拉车辆上发现了1,392处缺陷,是其他电动汽车的三倍,常见问题涉及车辆的灯光、制动、转向和悬挂系统。
德国TÜV在对德国市场销售的Model 3进行类似安全检测时,也发现了相同类型的问题。在2023年和2024年的TÜV可靠性研究中,Model 3均排名垫底。丹麦汽车联合会(FDM)技术顾问团队经理Lone Otto预测,新款Model 3车主可能也会面临类似问题,认为特斯拉Model Y的表现将更具观察价值。Model Y在丹麦市场表现强劲,成为该国最受欢迎的电动汽车之一。
