近日，现代和起亚在韩国电动车市场采取了价格和金融政策的双重调整，以应对比亚迪等品牌的竞争。起亚首先对两款主力纯电车型进行了直接降价，EV5长续航版降价280万韩元，EV6全系统一降价300万韩元，部分热销车型可享最高300万韩元的购车优惠。金融方面，起亚推出了0%利率的分期付款计划，降低了购车的资金门槛。现代汽车紧随其后，对IONIQ5、IONIQ6、Kona Electric及EV5长续航版等车型进行了价格调整，EV5长续航版降价后起售价降至4575万韩元，而IONIQ5、IONIQ6、Kona Electric三款车型在促销政策下最高可节省550万、650万、610万韩元。现代汽车还将IONIQ5、IONIQ6和Kona Electric的分期贷款基准利率从5.4%下调至2.8%，并推出了36个月免月供的灵活购车方案。

此次调整的核心目标是比亚迪即将在韩国推出的海豚车型，其起售价2450万韩元，远低于现代Casper Electric的2740万韩元和起亚EV3的4000万韩元，显示出明显的价格优势。比亚迪已在韩国累计销售了约6000台Atto3、Seal及Sealion7等车型。