2月20日，美国联邦法官驳回了特斯拉试图推翻2.43亿美元陪审团裁决的请求。该判决与2019年佛罗里达州一起致命交通事故有关，特斯拉Model S在Autopilot模式下撞上一辆停着的车，导致一人死亡，一人重伤。2025年8月，陪审团裁定特斯拉负有33%责任，判决其支付4300万美元补偿性赔偿金和2亿美元惩罚性赔偿金。特斯拉律师曾试图以判决违背佛罗里达州侵权法和正当程序为由推翻裁决，但法官认为庭审证据完全支持陪审团裁决，特斯拉未提出足够新论点。

特斯拉正面临因Autopilot事故引发的诉讼潮。自2025年8月败诉后，针对特斯拉的诉讼激增。为避免更多不确定判决，特斯拉已至少和解了四起额外的Autopilot事故诉讼。2026年1月，特斯拉又因一起Model X车祸被起诉，导致一家四口全部遇难。目前特斯拉还有数十起案件正在审理中。监管层面也在加压，加州法官裁定特斯拉营销中使用"Autopilot"一词具有误导性，违反州法律。为避免销售禁令，特斯拉已同意放弃"Autopilot"这一名称。