2月18日，极星CEO Michael Lohscheller对外宣布，极星将不会推出燃油车型，坚持纯电动战略。他强调，极星“并不处于一个衰退行业”，并认为纯电战略是正确的方向。极星品牌由吉利控股，从沃尔沃体系中分拆而来，最早的Polestar 1是一款限量插混车型，之后的产品线全部转向纯电动。Lohscheller提到，极星的平均客户年龄为45岁，明显低于行业平均水平，这些消费者“绝对相信”气候变化，因此极星不会考虑推出燃油发动机车型。

Lohscheller在讨论是否推出混动产品时明确表示，极星不会生产排放车型，而是致力于打造一套令人兴奋的产品组合，并投入资源。他认为，如果再叠加混动技术，只会让体系越来越复杂，而世界需要被简化。极星相信电动化是未来出行实现无排放的最佳解决方案，因此会坚持下去。他指出，传统车企有既有业务需要维持，而极星没有历史包袱，这为极星提供了加速前进的机会。Lohscheller还提到，客户不会选择旧技术，而是会走向未来技术，极星与众不同，不想成为普通品牌，这是其最大的差异化优势。