近日，美国总统特朗普释放出对华车企赴美政策松动的信号，引发美国汽车行业的高度担忧。业内人士普遍担心，具备强竞争力的中国车企进入美国市场后，将抢占美国本土车企的市场份额。北美汽车制造商近期咨询业务显著增长，企业纠结于应对中国车企的竞争策略，不知该选择防范对抗还是开展合作。

美国汽车行业的焦虑还源于本土市场的结构性缺口。此前，美国本土车企及在美布局的海外车企纷纷转向大尺寸、高利润车型研发生产，导致美国低端汽车市场出现明显空白。业内认为，若中国车企抓住时机快速进入，将率先抢占这部分市场份额，其竞争模式还会对底特律整车厂，以及在美运营的日、欧、韩车企形成全面冲击。

目前中国车企尚未明确回应是否有进军美国市场的计划，但部分企业已悄然展开布局。吉利方面正斥资13亿美元扩建沃尔沃位于美国南卡罗来纳州的工厂，为其旗下极氪、领克品牌未来登陆美国市场提前筑牢了生产根基。数据显示，中国2025年生产了全球三分之一的汽车，汽车出口量超800万辆，较2024年增长30%，其中比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车企业。