2月11日，大众汽车的最小电动两厢车ID.Polo已进入“准量产”阶段。最新曝光的冬测照片显示，新车外观细节基本定型，车身比例、曲面设计以及隐藏式后门把手均已展现，仅前后保险杠仍有少量遮挡。测试车包括黑色和白色两种配色，均带有轻度运动化套件，如小型尾翼、加厚侧裙和更突出的前唇等。新车基于2600mm轴距和纯电平台优化，内部空间相比燃油Polo有所提升，后排腿部空间、头部空间及车内横向宽度均有所增加。座舱设计强调实体按键与质感材质，同时融入复古风格仪表界面，提升操作直观性。

ID.Polo动力系统为前驱布局，提供114hp、133hp与208hp三种功率版本，基于MEB+平台打造，预计7秒左右完成零百加速。高性能ID.Polo GTI将随后推出，最大功率223hp，成为大众首款电动GTI车型。电池方面，入门版本搭载37kWh电池组，主打城市通勤；52kWh电池组版本续航可达450km。预计上市初期，大众将仅提供大电池版本，起售价25000欧元（约合20.6万元人民币），预计要等到2026年底甚至2027年初才会真正落地。