2 月日本进口 EV 销量增长 9%,比亚迪销量增长 21%。这一数据反映出日本电动汽车市场的一定活力。比亚迪在日本市场的表现尤为突出,其销量的快速增长显示出品牌在国际市场的竞争力提升。日本作为全球重要的汽车市场之一,进口电动汽车的增长趋势表明消费者对环保出行方式的需求在增加。比亚迪凭借其先进的技术和优质的产品,在日本市场赢得了一定份额,这不仅对比亚迪自身的发展具有重要意义,也为其他中国汽车品牌进军国际市场提供了借鉴和启示。
3月7日,日本汽车进口商协会(JAIA)公布的数据显示,2月份进口车销量同比增长4%,达到1万8601辆。其中,纯电动汽车(EV)销量连续4个月增长,占进口车整体的10%。中国比亚迪和美国特斯拉的销量超过上年同期,推动了纯电动汽车销售的增长。日本2月进口EV销量为1871辆,增长9%,其中比亚迪销量为221辆,增长21%。1月比亚迪因暂停向日本出口新车而销量减少75%,但现已恢复供货,交货进展顺利。特斯拉虽未公布在日本国内的销量,但“其他车企”(特斯拉占大多数)的销量为549辆,增长了42%。
2024年,比亚迪在日本市场的纯电动汽车销量首次超越丰田。根据日本汽车经销商协会的数据,2024年日本纯电动汽车销量为59,736辆,同比下降33%,这是四年来首次出现下滑。比亚迪在日本售出2,223辆电动汽车,同比增长54%,而丰田的电动汽车销量下降了30%,仅为2,038辆。比亚迪于2023年进入日本市场,推出了Atto 3跨界车和海豚掀背车,并计划在2025年推出第四款车型——比亚迪Sealion 07 EV。
