今年春运，广东将承载全国约八分之一的跨区域人员流动量

10日，农历腊月廿三，是北方小年；而按照南方传统习俗，11日便是“南方小年”，春节的序曲已在岭南大地奏响。

10日，为服务广大归乡旅客，羊城晚报联合“粤通行”推出“春运交通现场直击”系列直播，镜头实时聚焦粤西、粤北等出省热门通道。随着相关方向车流攀升，这些路段成为网友关注的焦点，“归心似箭”的留言在直播间频频刷屏。这种“云陪伴”模式，不仅提供了实时路况，更在云端构建了一个温暖的“返乡情感共同体”。

此时此刻，在京港澳、广佛肇、广连等广东出省大通道上，车流如织。这不仅是一次地理上的迁徙，更是一场关于情感的奔赴。

2026年的春运注定不同寻常。作为中国经济第一大省和人口第一大省，广东将再次承载全国约八分之一的跨区域人员流动量。在庞大的数据洪流之下，今年广东春运呈现出哪些新特征？面对“流动的中国”，交通部门如何智慧护航？

广东省交通运输厅发布的数据显示，春运首周（2026年2月2日-2月8日），全省跨区域人员流动量累计达2.07亿人次，同比增长0.62%。

——铁路方面： 客运量累计达1063.65万人次，同比增长7.83%，显示出“轨道上的大湾区”效能持续释放。

——公路方面： 人员流动量累计达1.94亿人次，同比增长0.14%。其中，非营业性小客车（自驾）人员出行量为1.8亿人次，同比微降0.03%；而公路营业性客运量则回暖明显，同比增长2.37%。

——水路与民航： 水路客运量累计82.05万人次；民航客运量累计208.31万人次，同比增长7.41%。

据预测，2026年春运期间，广东全省高速公路车流量将达3.07亿车次，同比增长3.09%。目前的节前返乡高峰将持续至2月12日；节后返程高峰预计出现在2月20日至24日，峰值日预计为2月23日，车流量可达861万车次。

一路向家，“马”不停蹄。

这句话语既是应景的祝福，也是此刻广东交通大动脉的真实写照。

广东全省百余个高速公路服务区同步开展特色文化与便民服务活动，从非遗展示到暖心驿站，全方位打造“平安、便捷、温馨”的春运旅途。

羊城晚报记者 王丹阳 廖梦君