2月10日，汽车媒体CarBuzz分享了一组现代汽车第八代伊兰特的冬季测试图，并报道称该车型正在加速研发中，预计2027年发布。此次测试中，第八代伊兰特并未与本田或丰田等传统竞品一同测试，而是与纯电版梅赛德斯-奔驰CLA一同出现，这暗示了现代可能将这款燃油家用轿车提升至豪华电动车的标准。

在外观设计上，第八代伊兰特的前脸造型呈现出明显的“方正化”趋势，与现款车型的流线型风格不同，整体视觉效果与全新胜达及下一代途胜相呼应。新车的车顶线条几乎平直，A柱与C柱的角度更为垂直，营造出强烈的棱角感。车头部分取消了现款的一体式大灯，采用了分体式布局，上方为细长的LED日间行车灯，主照明灯组则被安置在保险杠两侧。车尾造型同样方正，配备了垂直排列的刹车灯以及横贯尾部的细长LED灯带。

动力方面，虽然官方尚未公布具体参数，但外界普遍猜测新车将沿用起亚K4的动力总成。这意味着新一代伊兰特可能会标配一台2.0升四缸发动机，最大功率147马力；高配车型可能提供1.6升涡轮增压发动机，最大功率可达190马力。谍照中清晰可见的车尾排气羽流证实，新车仍将搭载内燃机。市场普遍预测，现代汽车将继续提供燃油版和混合动力版以满足不同需求。