2月9日，汽车媒体AutoCar报道了苹果前首席设计官乔纳森·伊夫参与设计的法拉利首款电动跑车Luce的内饰设计。与当前汽车行业普遍采用的大屏和全触控设计趋势不同，Luce内部配备了大量实体开关和旋钮，仅保留一块中控触屏。乔纳森·伊夫解释称，他不认为触控屏适合作为汽车的主要交互方式，因为这需要驾驶员将视线从道路上移开。他强调，设计汽车内饰的方式并不是像iPhone那样去解决真正的问题，而是深思熟虑地将绝大多数操作界面都用上实体按钮，以确保驾驶员在调节时不需要低头去看。

乔纳森·伊夫进一步指出，触屏在汽车行业成为“爆款”更多是一种时尚，而非出于解决实际问题的需求。他认为，厂商最初追求触控技术是因为它是当时最先进的技术，随后便演变成追求更大的屏幕。然而，这种趋势并没有真正考虑到驾驶安全和用户体验。法拉利Luce的设计思路与乔纳森·伊夫此前在iPhone上推崇的触控理念形成了鲜明对比，展现了他在汽车设计领域的新思考。