2月8日，梅赛德斯-AMG宣布将调整其动力策略，计划用直列六缸C53车型全面替代现款四缸C43系列。AMG临时CEO迈克尔·席比确认，搭载2.0T四缸发动机的现款C43及GLC43将被淘汰，取而代之的是采用3.0T直六动力的C53/GLC53车型。这一变化意味着AMG将“用直列六缸替换现有的四缸发动机”，并且“这台发动机也将进入C级”。新C53将接替C43，而不是C63，与AMG现有产品体系更吻合。同时，现款搭载四缸发动机的C63将会停产。

AMG直六发动机的参数为最大功率443马力，峰值扭矩560牛·米，这一输出水平足以支撑即将到来的C53与GLC53。两款车型在产品定位上将低于更强的E53，后者使用同一发动机的插电式混合动力版本，输出为577马力与750牛·米。席比表示，为四缸发动机适配欧7排放法规将“相当困难”，因此“我们将用直列六缸取代它”。梅赛德斯-AMG C53旅行版的原型车已经被拍到路测图，预计将在2028款车型发布，并首次搭载直列六缸发动机。