大众汽车回归物理按键,这一举措彰显其对用户体验的重视。ID 2all 量产版配备关键功能键,将为用户带来更便捷的操作。物理按键相比触摸式按键,在盲操时更具优势,能让驾驶者无需分散注意力,专注于驾驶。这不仅提升了驾驶安全性,也满足了用户对于传统操作方式的需求。在数字化时代,大众汽车的这一转变,既保留了经典元素,又与时俱进,为用户提供了更优质的用车体验。
3月6日,大众汽车设计总监安地列斯·明特宣布,未来大众汽车将重新引入物理按键,用于控制车内最重要的功能。此前,大众因取消物理按键而饱受争议,转而使用触摸屏控制车内功能。明特透露,从明年推出的ID 2all量产版开始,大众将在车内重新引入物理按键,包括音量调节、座椅加热、风扇控制和危险警示灯等五个最常用功能。大众已在方向盘上重新采用物理按键,以避免用户盲操作,实体按键有反馈,真实可感,消费者对此非常认可。
大众ID.EVERY1概念车于同日全球首秀,定位入门车型,指导价为2万欧元(约15.6万元人民币)。大众仍会使用触摸屏,部分原因是法规要求,例如美国规定所有汽车必须配备倒车摄像头。明特表示,最重要的五项功能始终会保留为物理按键,这是不可改变的。
