近日，一起新能源车起火事故引发关注。事故中，一辆大货车违规倒车导致新能源车避让不及发生碰撞，车辆失控后刮蹭电池起火。值得关注的是，尽管车辆已解锁，前排司机成功逃生，但车门把手未能正常弹出，最终通过砸窗救人。东风奕派随后发布公告，确认事故已妥善解决，并呼吁停止传播伤害当事人的视频。

此次事故引发对新能源车内门把手设计的讨论。一些新能源车型的内门把手设计独特，如比亚迪e2、东风eΠ007等，这些设计在紧急情况下可能影响逃生效率。部分车型甚至采用电子开关，增加了成本和维修难度。特斯拉ModelS和Model3的门把手设计也受到批评，其极简风格影响了实用性。

工信部已公开征求修订《汽车车门把手安全技术要求》的意见，旨在规范车门内把手设计，降低紧急情况下逃生难度。这一事件再次提醒车企，在追求设计创新的同时，不应忽视实用性和安全性。