今日，中国航天科技集团九院研制的全国首款航天造电动垂直起降飞行器在重庆永川大安机场首飞成功，完成了垂直起降、悬停、航线飞行、陆空模式切换等核心性能验证。这款飞行器是针对多元出行与运输需求设计的创新产品，采用分体式核心设计，分为飞行体和陆行体两大形态。飞行体由机翼和座舱组成，可独立飞行，双座布局，采用分布式电推进系统，适飞高度3000米以下，巡航速度150km/h，具有轻量化、低噪音、零排放的优势。陆行体由座舱和全电智能线控底盘组成，可独立地面行驶，续航超300公里，支持常规道路通行与智能驾驶。

该飞行器还自主研发了自动对准与分离耦合机构，通过程序指令实现飞行体与陆行体的自动对接/分离，无需人工干预，有效解决了传统eVTOL地面移动和停放的难题。这一技术的成功应用，标志着航天技术正式落地低空载人出行场景，为未来交通出行提供了新的可能性。