2月5日,马萨诸塞州波士顿郊外发生一起特斯拉Model Y撞车起火事故,导致20岁的萨缪尔·特伦布莱特不幸身亡。特伦布莱特在撞车后曾向911求救,但最终因车门无法打开而被困车内,死于热损伤和浓烟吸入。这起事故成为指控特斯拉车门无法打开导致死亡的最新案例。当地警方报告显示,特伦布莱特在撞击中幸存,但最终在车辆后座被发现。诉状指出,特伦布莱特因无法打开车门而被困车内。
此前,彭博社针对电动门把手的系统危害进行过调查。调查发现,在多年车主投诉后,自2012年以来至少有15人在特斯拉车祸后因电动车门无法打开而死亡。特斯拉虽非唯一使用电动门把手的制造商,但消费者投诉最多。调查还发现,有十几起特斯拉事故中,车辆撞击后起火,乘员或救援人员无法及时打开特斯拉车门。目前美国约有70款车型配备电动门把手。
