近日,博世中国被曝已开启裁员,涉及人数近200人,主要集中在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。尽管博世中国官方否认裁员,称这是企业正常经营管理深化行为,但内部人士证实了裁员的真实性,并透露补偿方案为N+4。据悉,6月份还将有一轮裁员。博世在全球范围内的裁员行动已不是秘密,2024年宣布在德国裁员9000人,2025年追加裁员1.3万人,预计到2030年底将裁员2.2万人。在中国区,博世员工数量也呈现下降趋势,2023年底有约5.8万名员工,一年后降至5.6万。
博世中国总裁徐大全曾表示,在电机、电桥、电控和辅助驾驶等新兴领域,博世的盈利状况都不乐观。目前,华为、比亚迪等多家中国企业崛起,抢占市场份额,博世在竞争中逐渐“失宠”。博世集团2025年销售额微增至910亿欧元,但息税前利润率仅为约2%,低于预期。博世表示,为保障长期竞争力与投资能力,必须加大力度优化人力成本与精简组织架构。博世中国方面表示,中国市场依然是博世全球战略中的重要增长市场,将持续推进本土化投资和创新布局。


