近日，特斯拉宣布将从今年四月份开始逐步停产Model S和Model X两款车型，以将生产线转移给Optimus机器人项目。这一决定令人意外，因为这两款车型在美国市场去年中旬才刚刚完成改款。特斯拉的财报显示，去年销售的163万台车中，Model 3和Y系列占96.8%，而Model S和X的销量不到3万台，占比不到2%。Model S和X自诞生以来变化不大，与新势力品牌的豪华车型相比，竞争力明显不足。

特斯拉Model S和X的生产成本高昂，弗里蒙特工厂专门为这两款车型投入了大量固定成本。目前，这两款车型的年产能利用率不到30%，导致每年增加5-8亿美元的维护和折旧成本，以及1-3千万美元的仓储成本。在特斯拉营收下滑、股价下跌的背景下，停产这两款车型成为必然选择。未来，特斯拉计划投资200亿美元，将弗里蒙特工厂改造为Optimus机器人和Cybercab无人出租车的生产基地。