2月1日,特斯拉在2025年第四季度及全年财报电话会议上,详细讨论了其Robotaxi服务的布局。特斯拉高管强调,尽管核心是一款小型双座自动驾驶汽车,但现有产品线已能支撑不同乘客规模的服务矩阵。车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维指出,超过90%的车辆行驶里程乘客数量不超过两人,这一数据直接影响了Cybercab的设计。埃隆·马斯克补充说,特斯拉对Cybercab的自动驾驶设计没有退路,预计今年4月启动生产,并相信其产量将远超其他所有车型。
特斯拉的策略是让Cybercab承担Robotaxi网络的大部分订单,而Model Y将填补需要三四个座位的乘客群体的需求。对于高端需求或大家庭,加长轴距的Model YL可承载五至六名乘客。对于更大规模的团体出行或商业运输需求,特斯拉已发布的Robovan可容纳超过十人。这种策略模仿现有交通体系,不同车辆服务于不同场景,但统一于同一套自动驾驶软件和车队平台之下。
