1月30日,汽车媒体teslarati报道,特斯拉正在美国多地公开测试其全自动驾驶出租车Cybercab。引人注目的是,Cybercab原型车的尾部配备了手动充电接口,需要人工插入超级充电桩。在曝光的视频中,工作人员展示了打开后盖、插入超级充电枪的过程,这与Cybercab的全自动定位形成鲜明对比。
特斯拉曾计划为Cybercab引入无线感应充电技术,以彻底摆脱人工操作。然而,考虑到无线充电技术目前面临的热损耗大、效率低等技术瓶颈,在短时间内开发出高效的无线充电装置难度极大。Cybercab计划于今年4月投产。即便无线技术成熟,保留有线接口仍具实际意义。在执行网约车任务时,Cybercab可利用无线充电快速补能;而在车辆返回中心进行清洁或深度维护时,使用有线超级充电桩更为理想。

