今日，理想汽车宣布了一系列研发体系组织架构及人事调整。公司新成立了软件本体团队，由智能空间副总裁勾晓菲负责；同时，新成立的人形机器人团队由自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋领导。此外，詹锟被任命为基座模型团队负责人，多数自动驾驶部门员工将划入该团队。原自动驾驶部门的AI评测与运营部门负责人湛逸飞和数据标注部门负责人凌琳均转入人形机器人团队。

在汇报结构上，勾晓菲和郎咸朋将向理想总裁、智能汽车群组负责人马东辉汇报，而詹锟则向理想CTO、系统与计算群组负责人谢炎汇报。湛逸飞和凌琳则向郎咸朋汇报。这些调整反映了理想汽车在AI领域的战略布局，特别是在具身智能和人形机器人技术方面的发展。

理想汽车CEO李想在本月早些时候的线上全员会上分享了他对AI趋势的判断，并强调了几个关键的时间节点：2026年是成为AI头部公司的关键一年；预计最晚到2028年，L4级别的自动驾驶技术将得以实现。李想还指出，全球最终不会超过3家公司同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务，而理想汽车将努力成为其中之一。此外，李想明确表示，除了汽车业务外，理想汽车也将涉足人形机器人领域，并计划尽快推出相关产品。