1月30日，宁波余先生反映，其在2024年1月花费80多万元购买的东风猛士917越野车，在行驶5.47万公里后发生严重追尾事故。去年12月5日，余先生在G50高速安徽宣城路段开启L2级辅助驾驶功能后不久，车辆以130km/h的速度突然向右偏转，追尾前方大货车，导致车辆严重损毁，余先生和副驾受伤。余先生质疑车辆辅助驾驶系统在紧急情况下未采取任何减速措施，与厂家宣传的紧急制动功能不符。此外，事故后车辆自动播放音乐，车门无法打开，只能砸窗逃生。厂家技术人员解释称，紧急制动功能在车速过快或车道偏移时可能无法触发。余先生对此表示不认可，认为厂家宣传的辅助驾驶能力与实际不符。

余先生表示，虽然认可车辆的车身硬度和安全性，但对厂家的辅助驾驶能力表示质疑。他希望厂家能置换一台全新的917，并公开车辆存在的故障，尽快进行改进，同时为车主提供更多安全保障。目前，厂家已介入调查余先生提出的疑问。