1月29日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议上对公司的Robotaxi服务扩张做出了乐观预测。马斯克表示,目前旧金山湾区和奥斯汀两地投入的Robotaxi车辆已超过500辆,并预计规模将每月翻倍增长。然而,这一数字与第三方追踪数据存在差异,公开信息显示特斯拉Robotaxi车队规模约为200辆。
两地的运营模式有所不同。旧金山湾区的车辆配备安全员,主要面向内部员工开放;奥斯汀曾尝试无驾驶座安全员的运营,但独立分析显示所谓“无人驾驶”车辆仅短暂出现后便难觅踪影。若按马斯克的说法推算,一年后车队规模将达到204.8万辆,远超特斯拉2025年实际产量。即便将明年生产的全部车辆投入Robotaxi服务,距离200万辆的目标仍有差距。
特斯拉还在会议中承认,每进入一个新的地理区域都需要针对极端场景进行大量本地化调试工作,这与此前宣称的通过软件更新实现全车队无限扩展形成鲜明对比。现实情况是,Robotaxi的扩张需要逐个城市进行实地验证,而非简单的系统推送。分析人士指出,在现有技术条件和运营模式下,从200辆到200万辆的跨越几乎不可能实现每月翻倍的扩张速度。
