1月29日,理想汽车宣布将进行新一轮组织架构调整,重点在于研发体系的重组。此次调整将研发体系分为三大团队:基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队。其中,自动驾驶团队被拆分,高级副总裁郎咸朋将负责硬件本体团队,主要聚焦于机器人研发,并向理想汽车总裁马东辉汇报。自动驾驶团队并入软件本体团队,由理想智能空间副总裁勾晓菲统筹智能座舱和智能驾驶研发,同样向马东辉汇报。基座模型团队由詹锟领导,负责VLA和自研芯片融合,向理想汽车CTO谢炎汇报。
在本月早些时候的线上全员会上,理想汽车CEO李想分享了对AI趋势的判断,并强调了几个重要时间节点:2026年是成为AI头部公司的关键一年;最晚2028年,L4级自动驾驶技术将落地。李想还表示,布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司全球不会超过3家,理想汽车将努力成为其中之一。未来,理想将强化具身智能品牌定位,并计划推出人形机器人,尽快亮相。
