1月28日，沃尔沃在其EX60车型中引入了一项创新技术——HuginCore系统，标志着该公司在安全带技术上的又一次重大突破。这项技术通过实时分析传感器数据，将安全带的限力配置从传统的3种扩展至11种，以适应不同的碰撞情况和乘客特征。

HuginCore系统由沃尔沃与谷歌、英伟达和高通共同研发，具备每秒250万亿次的运算能力，能够瞬间收集数据并做出决策。该系统根据检测到的碰撞类型和车内人员特征，通过算法匹配出最理想的安全带束紧力度。这种“刚柔并济”的控制策略，优先确保乘客的臀部牢牢固定在座椅上，同时通过精准的力度释放，允许上半身以平滑、受控的姿态前倾并接触安全气囊，有效避免了身体因瞬间受力过大或移动轨迹失控而遭受二次伤害。

沃尔沃技术专家Ljung Aust将新系统比作音响系统的音量调节，从老式系统的几个档位扩展到更细腻的调节阶梯，使安全带能根据实际情况提供极其精细的力度反馈。在实际碰撞场景中，这套系统的反应速度快至毫秒级，甚至短于眨眼的时间，为乘客提供更高级的安全保护。